Preguntas Más Frecuentes

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The Biketour is definitely open for children, but whether it is suitable for your child will depend on the specific needs and personality of your child and of you. Keep in mind the following things:

• On cycling days, daily distances are usually around 40–70 km. For most young children, this is probably too much to cycle on their own, but it may also be too long to just sit on a seat or in a trailer. See below for some suggestions.
• Children are not joining the Biketour very often, so it is rather likely that there will be no other children to play with.
• People speaking all kinds of languages are joining the Biketour. English is spoken by most participants and is often the common language. If your child does not speak English, there can be a language barrier with many participants.
• We often wild-camp in nature in places without running water (although we do have a few water canisters filled up for cooking and cleaning).

If these circumstances are compatible with the personality of your child, the Biketour can be a very interesting and educative experience. If your child is afraid of strangers and/or adults, the Biketour might not be very enjoyable for them.

Although it hasn’t happened very often, children of all ages have participated in the Biketour over the years. Babies were travelling in their own trailer, and children who could already cycle joined on their own bike – when the distances got too long, their parents would just pull their bikes using a rope. Here are some suggestions how a child can join the ride:

• A bike seat can be attached on top of the rack (example image) or on the top tube of the bike frame (example images). These should fit for a small child, but might be difficult to combine with your luggage and might get uncomfortable and/or boring on a long ride.
• 2-wheel bike trailers for children are attached to the axle/skewer of the bike and can usually fit 2 children with up to 45 kg in total (example images). These can easily be found second hand for little money or even for free. They usually have an attachable rain cover.
• A so-called “tagalong” is a child’s bike without a fork and front wheel that is instead hooked to the seat of the adult’s bike and dragged behind (example images). The child can choose to pedal or not.
• There are plenty of types of cargo bike that are suitable for carrying children (example images). Buying these is usually quite expensive.
• Some tandem bikes have a small seat in the front (for the child), the person in the back is steering (example images, example images with recumbant seat). Buying these is usually quite expensive.

Anything can be imagined on the Biketour. If you need any advice, feel free to Contact Us.

It should also be noted that the additional work that comes with taking care of a child should not be something that keeps you off joining us. We are a solidarity community and try to support each other in any way that we can. There is no pressure about participating in communal tasks – everyone is free to do as much as they are able to. Also, be aware that we normally don’t cycle all at once. Some people go ahead in the morning and mark the route with chalk arrows on the road. So if you and your child take a bit longer, that’s not problem at all! No one will be forced to wait, but many people would surely be happy to.

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No. But we encourage, as it is self-organised, everybody interested to help us prepare the tour. Be relaxed and just make sure to join us!

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A day-by-day plan for the route will be planned and published on the website before the tour starts, so you can have an idea which place you have to travel to. If you need more detailed information than is given is the day-by-day plan, you can contact the organisation team using one of the mechanisms described on the Contact page. The people who are cycling on the actual tour will also check those e-mails every now and again, but oftentimes, there is no possibility to access the internet for a couple of days. There is always one communal mobile phone being carried during the tour. The number is published on the front page of the website, and might change as we cross national borders. It is advisable to contact the tour shortly before your arrival, as sometimes slight changes to the route are made on the way.

Lo que necesitas es una parrilla y alforjas para la bici. Dos alforjas separadas son mucho más prácticas que una grande (es más fácil sacarlas, algo que haremos cada dia). También existe la posibilidad de llevar cuatro- dos en la parte delantera y dos en la parte trasera de la bici.
Las alforjas ligeras, resistentes al agua y con buena forma, pueden ser muy caras. En la página web encontrarás diferentes proyectos de “hazlo tu mismx” para hacerte tus propias alforjas con material reciclado (por ejemplo aquí)
Algunas personas traen un remolque en lugar de parrilla y alforjas, es tu elección. Sin embargo, ten en cuenta que vas a tener que pedalear todos los dias con un remolque detrás (muy diferente a ir sin remolque, sobre todo en subidas), y además va a hacer que no puedas llevar ningún dia los remolques comunes, una tarea que estaría bien compartir. Si traes tu propio remolque, en lugar de eso podrías llevar algo de comida o material en tu parrilla de vez en cuando.

Lo segundo: no traigas muchas cosas. Mete antes todo en las alforjas y comprueba el peso: no deben superar 15 kg las dos alforjas juntas.

Lo último pero no menos importante: revisa tu bici con regularidad. Notarás una gran diferencia después de hinchar las ruedas y engrasar la cadena.

La que tengas.

Cualquier tipo de bicicleta sirve (muchos años de biketour nos lo han enseñado!), pero algunas lo hacen mucho más fácil. En el caso ideal recomendamos bicis que han sido diseñadas para viajar: de carretera o de trekking. Si tienes una bici de monte, no olvides ponerle ruedas de carretera. Si tienes una bici de carretera, no olvides ponerle ruedas más duras. Te hará la vida mucho más fácil, no sabemos de antemano como va a ser la superficie de la carretera.

Las bicicletas nuevas y superbaratas del supermercado son normalmente peores que la bici de tu abuelo apañada. Es una marcha basada en el “hazlo tu mismx”, no necesitas comprar el equipamiento más caro. Las bicis con suspensión completa te van a costar mucha más energía, así que piensate dos veces si quieres montarlas largas distancias cada día.

No importa que tipo de bici uses. Es importante saber que si quieres viajar sin mucho estrés, es mejor que encuentres una bici que vaya bien para tu tamaño. Es una bicimarcha larga, y tienes que sentir que la bici es una parte más de tu cuerpo. Móntala varias veces antes de traerla al BT.

¿Cuantos marchas? Hay gente que viaja con una sola marcha, pero si quieres tener un viaje menos doloroso (y evitar el tener que evitar empujar tu bici cuesta arriba), asegurate de tener al menos alguna marcha blanda. Puedes echar un vistazo a la topografía de la región donde vayas a unirte al BT, y pensar si quieres traer una bici con marchas de carrera, carretera o de monte. Recuerda que siempre hay zonas montañosas!

Hay gente que viaja con una sola marcha, pero si quieres tener un viaje menos doloroso (y evitar el tener que evitar empujar tu bici cuesta arriba), asegurate de tener al menos alguna marcha blanda. Puedes echar un vistazo a la topografía de la región donde vayas a unirte al BT, y pensar si quieres traer una bici con marchas de carrera, carretera o de monte. Recuerda que siempre hay zonas montañosas!

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Usually there is a rota, a plan that lists all the tasks that need to be done where people can sign themselves in. Most tasks last for one day and are done in small groups, although the exact details are decided by consensus on the actual tour. Signing up for a task is voluntary, so depending on your energy levels you can decide what and how much you want to do.

We have noticed in the past that people tend to sign up for the tasks that they feel most comfortable with, so people who enjoy cooking mostly signed up for the food team, people who are experienced in reading maps signed up for the route team, and people with strong legs signed up for pulling the trailers. Gender dynamics also played a role in this. The Biketour aims to be a place where people can grow and learn, so we try to create a space where people share their skills instead of displaying them and where it is not necessary that everything is always done in the most efficient way, so that people have the opportunity to become confident and experienced at tasks that they have no prior experience with.

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Most people don’t have time for 2-3 months in summer – that’s not nice, but it is alright with us ;)

That is why many people don’t join for the whole trip.

However, joining just a couple of days is something that has proven problematic on previous biketours: In bigger groups, people need time to get to know each other. And joining participants need time to adjust to the group and learn about the processes.
We therefore aks you to stay with us for a minimum of 1-2 weeks!

No!

In that case you should write to the organising team well in advance. We will put you in contact with the local bikekitchens or ask the projects we will visit for a bike for you. If you have the time to arrive early enough, there are some in most big cities where you can try to build a bike cheaply or for a donation. In the past some participants have built their own bicycle out of recycled parts and gave them away at the end of the tour.

On previous years some people bought cheap-crappy bikes and later the group had to help them out a lot. A used bike is in most cases better than a new one.

It is also possible to share one bicylce between two or more persons along the route: Maybe someone takes the tour from point A to B, so that you could arrange to take over the bike from point B to C. For that you should register and write to the mailing-list you will be added to.

Una de las cosas buenas de la bici es lo fácil que es arreglarla. Pinchazos y roturas de radios son los problemas más comunes. En la comunidad Biketour llevamos algunos materiales que pueden ser usados colectivamente.

De todas maneras, intenta traer aquello que tu bici necesita: cámaras de la medida adecuada, radios y zapatas de freno, bomba y herramientas básicas para tu bici.

Otras cosas que es muy recomendable traer: grasa para la cadena, candado (no olvides la llave!), protección para la lluvia para ti, para la bici y para tus cosas, luces, soporte para la botella de agua.

No. Ecotopia Biketour es una marcha basada en el principio de “hazlo tu mismo”– lo cual incluye reparar cada unx su propia bici. Siempre habrá alguien que sabe un poco más sobre reparación de bicicletas y que está encantadx de enseñar y echar una mano.

Tendreis que pedalear en grupos pequeños, asi que debes cargar tus propias herramientas básicas y preguntar a alguien previamente para que te muestre como resolver los problemas más habituales que puedes tener- después puedes pasar esa información, también.

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En nuestros remolques ponemos todo lo que el grupo del Biketour necesita y no puede repartirse entre las personas que participan: algo de comida, utensilios para cocinar, hornillos, panfletos y demás equipo. Pueden cargar hasta 35 kg. Hacemos turnos para cargarlos y todo el mundo puede hacerlo. Si quieres también puedes compartirlo durante un día con alguien más y hacer mitad y mitad.

El Biketour tiene también dos remolques de una sola rueda. Son más ligeros pero no tan estables como los de dos ruedas. Se fijan con un enganche rápido, asi que para poder engancharlos a tu bici necesitas tener como un eje en tu rueda trasera.
En años anteriores, el BT solía tener prestado un remolque de dos ruedas. Estamos intentando conseguir uno de nuevo para este año, quizás el mismo del año pasado: era fácil de montar, incluso en bicicletas sin enganche rápido, y ligero.

Lo más importante a tener en cuenta para pedalear de forma segura con un remolque es la estabilidad- coloca el peso lo más abajo posible y circula con cuidado, especialmente en bajadas y curvas- los remolques no tienen frenos y su peso puede desequilibrarte. Deja que alguien te muestre como enganchar el remolque de manera segura a tu bici.